Port Vauban · Port Hercule · Cannes · Saint-Tropez

Service Chauffeur
Yacht-Side

Pour les propriétaires et les clients charter débarquant sur la Côte d'Azur, le voyage doit commencer dès qu'ils atteignent le quai. TSPDV coordonne directement avec l'équipage du navire pour offrir une expérience à terre aussi raffinée que la vie à bord.

Le Service

Du tender
à la table

La Riviera française abrite les ports de superyachts les plus importants au monde — Port Vauban à Antibes, Port Hercule à Monaco, le quai du Palais des Festivals à Cannes et les mouillages légendaires de Saint-Tropez. Lorsque les propriétaires et clients charter débarquent, TSPDV est le premier point de contact avec la terre.

Nous travaillons en étroite collaboration avec les capitaines, les chefs de cabine et les gestionnaires de charters pour comprendre le programme de la journée, le nombre de passagers et les protocoles particuliers requis par le navire.

Ports desservis
  • Port Vauban, Antibes — plus grande marina d'Europe
  • Port Hercule, Monaco — quai du circuit de Formule 1
  • Quai du Palais des Festivals, Cannes
  • Port de Saint-Tropez & annexes de mouillage
  • Port de Beaulieu-sur-Mer
  • Golfe-Juan & Juan-les-Pins
  • Mouillage de Villefranche-sur-Mer
  • Port de Menton — porte de la Riviera italienne
Coordination
Directe avec capitaine / chef de cabine
Véhicule
Mercedes-Benz V-Class · 7 pax
Disponibilité
Demi-journée · Journée · Multi-semaines
Multi-véhicules
Rotations coordonnées sur demande
Transferts retour
Inclus, selon planning convenu
Confidentialité
Absolue — NDA disponible
Questions fréquentes

Questions des capitaines & courtiers

TSPDV dessert tous les ports majeurs de la Côte d'Azur : Port Vauban (Antibes), le quai du Palais des Festivals (Cannes), Port Hercule (Monaco), Port Grimaud (Saint-Tropez) et les mouillages intermédiaires. Nous organisons également les transferts depuis les annexes.

Absolument. Nous nous coordonnons régulièrement directement avec l'équipage pour confirmer la logistique à terre, les manifestes de passagers et les fenêtres de retour. Le chauffeur s'adapte entièrement au planning du yacht.

Oui. De nombreux gestionnaires de yachts et courtiers charter retiennent TSPDV pour toute la durée d'un charter — généralement une à trois semaines — avec un véhicule et chauffeur dédiés disponibles pendant les heures à terre.

Notre Mercedes-Benz V-Class transporte jusqu'à 7 passagers. Pour les groupes charter plus importants, nous déployons plusieurs véhicules en rotation coordonnée.

Coordonner le transport à terre de votre charter

Contactez-nous directement — ou demandez à votre chef de cabine de nous appeler en votre nom.

+33 6 09 28 55 36Envoyer une demande
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